La saison VTT 2018 est lancé

Chers clients, et partenaires hôteliers.

Qu’en est il des nouveautés pour 2018 ?

Je tiens dans un premier temps à vous remercier pour ces 9 années de fidélité. Bike ADDICT l’école de VTT de Megève fut créé en 2009 au Jaillet.
Comme vous l’avez peut être constaté.
La fermeture partielle des remontées mécaniques de Megève durant l’été m’a contraint de fermer l’école du Jaillet.
En revanche, je reste toujours en activité.
Avec ce même objectif de transmettre ma passion du VTT en montagne.
Nouveauté 2018: Avec mon Partenaire Franck Toulouse (Derby Sport à Praz-sur-Arly); Nous avons décidé de fusionner afin de perdurer l’activité.
Tout en vous apportant notre expérience de plus de 10 ans dans l’encadrement et l’organisation de sorties.
Notre camp de base sera le magasin Derby Sport à Praz-sur-Arly.
Pour info, nous proposons:
– Location et sorties en VTT enduro et Electrique
– Organisation de prestations type séminaire
– Livraison de matériel et transport de clients pour les hôtels
– Organisation de Raids (Tour du Mont Blanc et dès cet été, je prévois une semaine de navigation / Enduro-VTT dans les îles Lofoten en Norvège).
A bientôt

Quel VTT choisir pour son enfant ?

Quel VTT choisir pour son enfant ?

Test du Biker 1 en 24''
Test du Biker 1 avec Willy sur un VTT 24”

Quelle taille, quel modèle, quels sont les bons critères pour choisir un vélo?

Beaucoup de clients, d’amis, de connaissances me demandent souvent conseil quand il sagit de choisir un VTT pour leurs enfants. Après avoir essayé différents types de modèles au sein de mon école, Je vais essayer de vous donner mon point de vue et les meilleurs conseils pour faire le choix du bon vélo. Adapté à sa pratique, et son âge.

#1 Pour nos Bambins: la Draisienne
2-4 ans, choisir une Draisienne est le meilleur cadeau que l’on puisse faire à notre petite tête blonde.
 Ce sensationnel 2roues est vieux de 200 ans puisque la première date de 1817. La draisienne est un outil formidable pour les petits. Elle permet aux enfants de trouver leur équilibre tout seul, sans avoir à les aider. Le gros avantage étant, qu’ils devraient se passer beaucoup plus rapidement des stabilisateurs (roulettes) sur les modèles à  pédales.

Voici deux modèles disponibles sur la plateforme Alltricks que je vous conseille:

draisienne bois
draisienne bois
Draisienne rétro
Draisienne rétro

#2 Le vélo enfant de 12” à  18”
 Acheter le premier vélo à son enfant est toujours un moment particulier, ç’est son premier moyen de locomotion. Il va découvrir la sensation de vitesse, l’air qui accélère contre son visage. A vous les promenades en famille en bord de mer, dans les forêts environnantes et bien plus encore.

Quelle taille choisir:

Taille de Roues 10 ‘’ à 12,5’’ 14’’ 16’’ 18’’
Taille de l’enfant (cm) 85-95 95-105 100-115 110-125

D’un point de vue technique:

  •  Il est important que les périphériques (freins et fourches) soient adaptés à la morphologie de l’enfant. Hélas ce n’est pas souvent le cas sur des vélos premiers prix (ex: vélo enfant avec des freins d’adultes, ressort de frein trop puissant) Soyez vigilant car apprendre avec du matériel inadapté, c’est apprendre avec un handicap…

Voici deux modèles disponibles sur la plateforme Alltricks que je vous conseille:

Vélo TREK 16'' fille
Vélo TREK 16” fille
Vélo TREK 16'' garçon
Vélo TREK 16” garçon

# 3 Le VTT enfant 20”
Le vélo 20’’ est adapté au poids et à la corpulence des enfants de 6 à 8 ans. Il est conçu pour développer leur habileté et leur équilibre. Les vitesses sont adaptés à leur force physique. Privilégier un vélo ludique qui va permettre à votre enfant de tester ses premières bosses et d’apprendre en s’amusant.

Quelle taille choisir:

Taille de Roues 20’’
Taille de l’enfant (cm) 120 – 135

D’un point de vue technique:

  • Encore une fois, préférez un vélo avec les périphériques (freins et fourches entre autres…) adaptés à sa morphologie.
    Le réglage de la garde (distance du levier de la poignée) des leviers de frein est importante. Je vois souvent des enfants arriver en cours avec des leviers de frein beaucoup trop loin ou avec le mauvais angle. Il est donc difficile pour l’enfant de pouvoir freiner correctement.
  • Si vous optez pour un vtt, une commande de vitesse en poignée tournante à droite est bien.  Elle permettra à votre enfant de développer encore plus sa lecture du terrain en pouvant adapter le réglage de ses vitesses.

Voici deux modèles disponibles sur la plateforme Alltricks que je vous conseille:

VTT 20'' BMC
VTT 20” BMC
VTT 20'' VIPER
VTT 20” VIPER

 

#4 Le BMX et le VTT 24”

1) Le BMX:
 Le BMX est certainement un des meilleurs vélos pour apprendre. Maniable et robuste, voir très robuste, Il a un braquet adapté à la force de votre enfant, c’est un vélo ludique à préférer en milieu urbain. Ce peut être une bonne option si votre enfant est plutôt attiré par les bosses et une pratique type skatepark, pumptrak. Le BMX se pratique dès le plus jeune âge en club et développe toutes les aptitudes du cyclisme. Ça reste, à mon humble avis, le meilleur vélo pour apprendre.

Voici un modèle disponible sur la plateforme Alltricks que je vous conseille:

BMX Mongoose
BMX Mongoose

2) Le VTT 24’’:
Les 8-12ans bénéficient désormais d’un vélo adapté à leur morphologie. Tout les périphériques et accessoires sont performants et lui procurent un vélo agréable et efficace.
Quelle taille choisir:

Taille de Roues 24’’
Taille de l’enfant (cm) 130 – 155

D’un point de vue technique:

  • Optez pour un cadre en aluminium, un vélo léger sera plus maniable et donc plus ludique à piloter, plus facile également de monter avec.
    3 plateaux, ç’est mieux 24, 32, 42 dents par exemple.
  • Des freins à disque apporteront confort et précision pour les freinages. A prendre en compte également qu’un frein à patin freine beaucoup moins bien si la roue est mouillée ou peut poser problème en cas de voile.
  • Les sélecteurs de vitesses « poignées tournantes » sont la meilleure option, facile à utiliser et robuste.

Voici un modèle disponible sur la plateforme Alltricks que je vous conseille:

VTT 24'' VIPER
VTT 24” VIPER

Le mot de la fin

Le vélo est souvent le premier moyen de locomotion et de liberté qu’a l’enfant pour se déplacer. Pédaler dans le jardin, sur une piste cyclable, dans un pumptrak sont des  possibilités d’expression qui s’offrent à lui. Lui donner les bons outils pour avoir du plaisir est donc Important et qui ç’est, peut-être le début d’une carrière de champion.

Les liens vers le magasin en ligne Alltricks sont des liens d’affiliation.

Alexandre SICARD

Débrief d’un tour du Mont Blanc en VTT

Bike-addict-megeve-ferret-2

Notre tour du Mont Blanc entre potes.

Nico m’appelle pour me proposer ces 3 jours de trip VTT, ça fait déjà 2 ans qu’il m’en parle, cette année pas d’excuses, ç’est la bonne.

On planifie 3 jours, étudions les cartes, j’appelle mon ami Franck, il l’a déjà parcouru 2 fois.

Les étapes sont longues, mais bon, on est pas en sucre. On planifie de prendre quelques remontées et un transfert, et oui on reste descendeur avant tout 😉

Jour #1: Combloux – Champex: 2500 + et 75 kms

– Ça y est, ç’est parti, départ 7h30 de la maison, ç’est nuageux et déjà à l’attaque dans les chemins direction le Fayet (premier arbre en travers) pour prendre le train jusqu’au Col de Voza.

Sommet des Houches, descente sur le village par des gros chemins (la piste de DH est fermée) et donc rien de très excitant, puis on remonte l’Arve en rive droite  en direction de Chamonix, la bosse du Lavancher (la première grosse suée), un casse-croute à Argentière pour finir cette côte interminable du Tour.

-Télécabine de charamillion et Télésiège de Balme: Au sommet je vends à mes collègues l’itinéraire de Catogne comme un des plus beaux de la vallée.

Chose promise, la descente emprunte des trails de cinéma… Magique, c’est long, les freins et les bras chauffent, les « viroleux » s’enchaînent sur fond de glacier des Grands et Trient. Nous arrivons à Trient reconnaissable par son église de couleur rose, sous sommes dans le Valais suisse.

– Montée au col de la Forclaz, ç’est l’effervéscence d’un col de montagne, on boit un coup, le plus dur nous attend à présent: La liaison sur Champex.

De gros portages , tout du long, jusqu’à Bovine mais le moral est là. La vue est vertigineuse, on voit Martigny en bas.

On s’arrête au refuge de Bovine, accueillis par un groupe de locaux, on boit un Coca et puis Valais oblige, un petit fendant qui passe très bien sur le moment.

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La dernière partie pour rejoindre Champex est superbe, quoique encore longue.

Enfin, après le dernier petit col par la route, le lac de Champex se montre (Whaou! quel spectacle). Notre petit hôtel se trouve à la sortie du village, c’est une vieille bâtisse des années 30. L’accueil est bien. Le soir nous faisons la connaissance de St-Antoine et Ours, le patron de l’hôtel d’à côté.

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Les deux « maquignons » de Champex. La soirée à finie en comparant nos differentes liqueurs de Gentiane. Comme quoi Savoyard ou Valaisant, montagnard avant tout.

jour#2: Champex – Courmayeur 1700 + et 50 kms

8h, en selle, grimace… La selle n’est pas ce qu’il y a de plus confortable ce matin, un petit arrêt à la superette, on fait le plein de sandwichs et d’Ovomaltines.

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C’est parti, la descente est magique, les couleurs… L’herbe des champs est verte fluo et en même temps il y a d’énormes jets d’eau dans toute la vallée… Dingue.

Puis on remonte la vallée, on traverse les villages de Issert, Les Arlaches, Praz de Fort, qu’il est beau ce valais, sauvage, ces beaux chalets en madrier, enfin La Fouly, je vois enfin cette magnifique Aiguille de l’Amône (un de mes projets en skis) avec à gauche le Dolent.

 

A Ferret la route se sépare en deux chemins, un menant au Grand Saint-Bernard et l’autre au Col Ferret. La montée est adaptée au vtt, ça déroule… Nous passons l’énorme restaurant refuge Les Ars dessus, le coca à 7€… ça pique.

Puis nous continuons notre ascension jusqu’au Col en croisant des AMM partit pour 10 jours autour du MB, avec leurs groupes de marcheurs chinois “oh des français, arrêtez vous qu’on discute un peu”.

Enfin le voilà, le col Ferret, la vue est à la hauteur de tout fantasme….

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La descente dans un univers gigantesque, ç’est dur de rester concentrer sur le single tellement ç’est beau…

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Une petite pensée pour les marcheurs qui doivent endurer ces longs kilomètres dans ce fond de vallée interminable.

Cette étape se termine à Courmayeur, où le savoir recevoir des italiens est toujours d’actualité.

jour#3: Les Chapieux – Combloux 2100 + et 67 kms

Oui, je sais les puristes diront: «  hey les gars le Col de la Seigne! ». Comme excuse nous diront qu’il nous fallait un jour de plus et que la météo et nos plannings respectifs ne nous le permettait pas.

Enfin après un transfert aux Chapieux en Vito noir qui nous a valu un petit contrôle de gendarmerie à la Rosière. Nous voilà repartis à l’attaque du Cormet de Roseland, par la route, ça monte mieux.

Passage du Lac de Roselend, turquoise comme l’eau des Seychelles. On remonte au lac de la Gittaz.

Puis la montée sérieuse commence, ç’est progressif, le téléphone ne passe plus, il n’ y a personne.

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Sûrement une des vallées des plus sauvages à ma connaissance.

Col de la Gittaz. La descente de la Grande Pierriere n’a rien à envier aux single track de Colombie britanique. Une trace de la largeur de deux roues tout au plus, on oublie les freins…Le must.

Petite remontée au col du Joly puis nous attaquons la descente sur les Contamines Montjoie, ce n’est pas encore fini, il faut remonter à Saint-Nicolas de Véroce, le moral est là, enfin presque, le sac commence à devenir lourd.

On passe au Bettex, je laisse mes deux collègues après une bonne accolade et la photo finish pour redescendre sur la maison.

Quelle aventure, quel terrain de jeu extraordinaire. A peine posé le vélo que déjà je pense à la prochaine, les variantes possibles…

Dès septembre je proposerai un stage sur 4 jours tour du Mont Blanc pour les Biker’s qui veulent partager cette aventure avec moi.